EICMA-2016: Ducati Panigale 1299 Superleggerа (Project 1408) — 220 л.с. при 162 кг

    Кирилл Чернышев, 7 ноября 2016 © MOTOGONKI.RU Публикаций: 4201
главный редактор, тест-пилот

Поделиться Tweet
КейКейси Стоунер представил на официальной презентации в Милане уникальный гипербайк Ducati Projetto 1408 — Ducati Panigale 1299 Superleggera, являющийся самым мощным серийным мотоциклом с 2-цилиндровым двигателем в истории: официальные данные — при 162 кг сухой массы двигатель должен выдавать до 220 л.с.

Только по Интернету поползли слухи о том, что у Ducati Corse со Стоунером начались некоторые разногласия, а он — тут как тут! Австралиец приехал в Милан, чтобы принять участие в одной из самых важных премьер EICMA-2016.

Полная фотогалерея: Ducati PANIGALE 1299 SUPERLEGGERA (2017) — детали

Кейси Стоунер выкатил на сцену Национального Театра Милана главную новинку Ducati Panigale 1299 Superleggera — Projetto 1408


В 2014 году на EICMA-2014 Доменикали представил первую версию Superleggera (т.е. сверхоблегченной версии) Panigale 1199 R, тогда это воспринималось, как фетиш. Фанатам bikeporn — раздолье: освобожденное от пластика rolling chassie — в доступе для фотографов и техногиков на сцене Национального Театра Милана. Вот она, в эксклюзивной фотогалерее на МОТОГОНКИ.РУ (кликните фото, чтобы перейти к подборке):

Ducati 1199 Panigale Superleggera — bike porno
перейти в фотогалерею

Но Ducati Projetto 1408 на базе Panigale 1299 R — это не просто фетиш, а технологическая бомба на рынке мощных мотоциклов. Kawasaki играет мускулами, представляя вариации на тему турбированного H2R, а Ducati — главный конкурент японцев в World Superbike, да и вообще на рынке гипербайков сегодня — выдает нечто даже не из мира MotoGP, и из какого-то нового, доселе пока неведомого мира.

Итак, что стало известно о Projetto 1408. Форсированный двигатель типа L-Twin семейства Testastretta 11° объемом 1285 куб.см. оснащен новыми, облегченными «гоночными» поршнями диаметром 116 мм с 2 маслосъемными кольцами. Система питания оптимизирована, а дроссельные заслонки теперь имеют особую (вчитайтесь) аэродинамическую форму, которая снижает сопротивление потока при заходе смеси в цилиндры. Благодаря серии оптимизаций в базовой версии для европейских стран, даже с учетом новых экологических норм Euro 4 двигатель должен выдавать 215 л.с. мощности при 11000 об./мин. и 146.2 Нм крутящего момента при 9000 об./мин.

EICMA-2016: Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017): титановая выпускная система Acrapovic из racing kit
перейти в фотогалерею

Мотоцикл будет поставляться в трех модификациях: базовая для рынка США — 165 кг, базовая для рынка Европы — 167 кг и гоночная — 162 кг. Базовая версия оснащена выпускной системой с катализатором, расположенным под двигателем, как у базовой версии 1299 Panigale.

Кривая мощности двигателя Testastretta 11 Ducati 1299 Superleggera в базовой комплектации


Особое внимание последнему пункту: речь идет о мотоцикле с установленным дополнительным racing kit. В набор входит комплект спортивных труб и концевиков Acrapovic из титана. С установкой кита мощность вырастает до 220 л.с., то есть соотношение мощности к массе становится 1.36 л.с./кг. Замеры, правда, исключительно на коленчатом валу! Сколько в итоге добегает до заднего колеса, наверняка скоро расскажут наши американские коллеги.

Элемент рамы-монокока из карбона весит 2.6 кг — это на 1.7 кг или сразу на 40% легче, чем алюминиевая
перейти в фотогалерею

Мотоцикл построен по тому же принципу, что и Panigale 1299, а в облегчении завод пошел даже дальше, чем в 2014 году. Двигатель является основным силовым элементом шасси и соединен с вилкой через полностью карбоновый элемент-монокок, как в прототипе Desmosedici 2007 года.

Маятник заднего колеса Ducati Panigale 1299 Superleggera из карбона с алюминиевыми втулками
перейти в фотогалерею

Сверхлегкие подрамник (лишь 900 г) и консоль заднего колеса сделаны из карбона и армированы алюминиевыми деталями из сплава 7075, который применяется Ducati Corse в MotoGP. Элемент рамы-монокока из карбона весит 2.6 кг — это на 1.7 кг или сразу на 40% легче, чем алюминиевая (4.3 кг), которая используется в базовой конфигурации 1299 Panigale!

EICMA-2016: Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017) — суперлегкие колесные диски из карбона с алюминиевой ступицой — позволили снизить вес мотоцикла сразу на 2.8 кг
перейти в фотогалерею

Колесные диски так же выполнены из карбонового волокна, только ступицы — из фрезерованного алюминия. Только это позволило снизить на 26% инерцию на front-end и на 58% на rear-end, а общую массу элементов — сразу на 2.8 кг. Для дополнительного облегчения завод использует в конструкции Li-Ion АКБ, которая весит всего 200 г.

EICMA-2016: Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017) — инженерия как искусство
перейти в фотогалерею

Шасси построено на компонентах, как у заводского супербайка в World Superbike или лучше (поскольку не требуется одобрения FIM по материалам).

EICMA-2016: Ducati Panigale 1299 Superleggera (2017) оснащен cверхлегкой вилкой Ohlins FL936 с облегченными кронштейнами крепления тормозов
перейти в фотогалерею

Вилка с облегченными перьями Ohlins FL939 и облегченным кронштейном крепления, а также задний амортизатор Ohlins TTX36 с титановой пружиной — это еще минус 1.2 кг. Главный цилиндр Brembo MCS приводит в действие радиальные суппорты Brembo M50, оснащенные колодками с особым компаундом.

Шасси и электроника Project 1408 — то, что Ducati ни за что не хочет прятать от глаз под пластиком
перейти в фотогалерею

На фоне тотальной карбонизации (самого дорогого химического элемента в этой конструкции), наличие самого полного набора управляющей электроники — это как бесплатный бонус. Мотоцикл в базовой комплектации оснащен эволюционной системой Ducati Traction Control Evo, Ducati Wheelie Control Evo, Advanced Slide Control, Launch Control и Cornering ABS. Все компоненты завязаны в сеть на базе инерционной системы Bosch, контрольная панель оснащена собственным дата-логгером с GPS.

Полная фотогалерея: Ducati PANIGALE 1299 SUPERLEGGERA (2017) — детали

Поскольку штука эксклюзивная, их будет выпущено всего 500 экземпляров, а цена достигнет 80000 евро. Предзаказ открыт уже сейчас на сайте, который… лежит с того момента, как началась презентация — уже столько желающих?

  

111Tweet
Поделиться

МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте

МОТОГОНКИ.РУ в Facebook

МОТОГОНКИ.РУ в Twitter

При перепечатке и цитировании прямая активная ссылка на оригинал обязательна!

Источник: motogonki.ru

Добавить комментарий